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對(duì)于處于該市場(chǎng)中的華北工控來(lái)說(shuō)，見證了國(guó)內(nèi)工控機(jī)市場(chǎng)的變遷和發(fā)展，對(duì)于迎接市場(chǎng)提出的新要求，把握市場(chǎng)的脈絡(luò)，合肥工控機(jī)，也有自己的計(jì)劃：1、一體化設(shè)計(jì)，工控機(jī)批發(fā)，功能高度集成以及接口豐富設(shè)計(jì)，協(xié)助客戶輕松應(yīng)對(duì)現(xiàn)在及未來(lái)的工程挑戰(zhàn)。2、配置具有豐富性能和架構(gòu)的處理器結(jié)合Android 操作系統(tǒng)，提供寬泛、自由的運(yùn)行環(huán)境，便于二次開發(fā)。3、旗艦級(jí)硬件配置，在處理器、運(yùn)行內(nèi)存等方面帶來(lái)強(qiáng)勁的計(jì)算和加加載應(yīng)用的能力;在對(duì)于數(shù)字化處理需求上，全高清視頻編、4K顯示輸出、高像素傳感器等技術(shù)加持，帶來(lái)高性能的音視頻處理表現(xiàn)。

公交站臺(tái)智能化建設(shè)，其實(shí)質(zhì)是基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的新型交通應(yīng)用系統(tǒng)，工控機(jī)顯示器，通過網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布平臺(tái)和計(jì)算機(jī)控制平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)各種智能化功能，具有便捷、易操作、信息傳播及時(shí)等優(yōu)勢(shì)，目前已在多個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)施開來(lái)，迷你工控機(jī)，帶動(dòng)了智能公交產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。緊貼市場(chǎng)需求，一直致力于嵌入式計(jì)算機(jī)在人工智能領(lǐng)域的多場(chǎng)景應(yīng)用性能開發(fā)，智公交站臺(tái)作為智慧交通建設(shè)中重要的基建工程，嵌入式計(jì)算機(jī)的加持也給其帶去了許多“智能”化改變，可滿足人們多種實(shí)用性需求。

當(dāng)工控機(jī)處理經(jīng)plc傳送的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)過多時(shí)，工控機(jī)的CPU頻率較低，內(nèi)存又較小，無(wú)法同時(shí)識(shí)別、處理這么多的信號(hào)，使這些信號(hào)“撞車”，造成工控機(jī)“死機(jī)”。 對(duì)策：因工控機(jī)主板內(nèi)存條插槽所限，只能將內(nèi)存擴(kuò)充至64M。主要解決途徑是降低工控機(jī)處理識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的頻率，避免信號(hào)“撞車”。具體方案為：工控機(jī)通過PLC連接現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)時(shí)，設(shè)定信號(hào)采樣周期為2s以上，對(duì)變化不大的模擬量信號(hào)如溫度等可設(shè)定10s以上。在WinCC編程過程中，將所有的模擬量信號(hào)采樣周期設(shè)定2s以上后，工控機(jī)“死機(jī)”現(xiàn)象很少發(fā)生。